RazoRock Superslant pohjalevy - useita vaihtoehtoja

RAZOROCK SUPERSLANT POHJALEVY

USEITA VAIHTOEHTOJA - Valitse avattavasta valikosta!

**HUOM: OSTAT VAIN SUPERSLANT-POHJALEVYN. SAAT VAIN POHJALEVYN, JOTEN SINULLA TÄYTYY JO OLLA SUPERSLANT-YLÄOSA.**

VAIHTOEHDOT: Lueteltu HELLIMMÄSTÄ VOIMAKKAISIMMPAAN

1.  L1
2.  L1+
3.  L1++
4.  L1++OC (avoin kampalevy) saatavilla 8. toukokuuta 2023 - KLIKKAA TÄSTÄ
5.  L2
6.  L2+
7.  L2++
8.  L2++OC (avoin kampalevy) saatavilla 8. toukokuuta 2023 - KLIKKAA TÄSTÄ
9.  L3
10.  L3+
11.  L3++
12.  L3++OC (avoin kampalevy) saatavilla 8. toukokuuta 2023 - KLIKKAA TÄSTÄ

RazoRock Superslantissa on kolme pääasiallista aggressiivisuustasoa L1:stä (HELLÄ) L3:een (VOIMAKAS), mutta näiden päätasojen sisällä on 4 ainutlaatuista pohjalevyä, mukaan lukien OC (avoin kampalevy), joiden avulla voit säätää ajon tuntumaa entisestään. Jokainen pohjalevy sopii täydellisesti yhteen yleiskäyttöiseen yläosaan, joten voit muuttaa Superslantin ajotuntumaa yksinkertaisesti vaihtamalla pohjalevyn. 

Huomaa, että kunkin tason sisällä plus-merkin lisääminen lisää aggressiivisuutta. (Esimerkki: Taso 1, joka olisi hellin saatavilla oleva ryhmä - L1, L1+, L1++, L1++OC... L1 olisi hellin ja L1++OC olisi aggressiivisin tässä ryhmässä)

RazoRock Superslant on partakone, jonka valmistaminen on kestänyt kaksi vuotta. Siitä lähtien, kun ensimmäinen viistoteräinen partakoneemme, RazoRock Stealth, ilmestyi, tiesimme, että viistoteräinen konsepti oli jotain erityistä. Asiakkaidemme palaute osoitti ylivoimaisesti, että ihmiset rakastivat viistoteräisten partakoneidemme ajoa, eikä ollut mikään salaisuus, että kierteisen viistoterän lisääntynyt vääntömomentti partakoneenterän pitkällä akselilla lisää terän jäykkyyttä ja jäykkyyttä leikkuureunassa. Miksi tämä on tärkeää? Kun otat hyvin ohuen ja erittäin terävän terän ja teet siitä todella jäykän, se leikkaa tehokkaammin, mikä tarkoittaa vähemmän nykimistä karvoissa ja vähemmän ärsytystä ajon aikana. Lisää tähän se, että terä on kulmassa ajotasoan nähden, mikä antaa ajoa viiltävän liikkeen verrattuna perinteiseen partakoneeseen, joka käyttää enemmän pilkkovaa liikettä. Näiden kahden ominaisuuden yhdistelmä johtaa ylivoimaiseen ajoon!

Joten jos kierteisen viistoterän konsepti toimii, mikä on "uuden kierteisen viistoterän", nimittäin RazoRock Superslantin, tarkoitus? Perustuen palautteeseen, jonka saimme kahdesta ensimmäisestä CNC-jyrsitystä viistoteräisestä partakoneestamme, RazoRock Stealthista ja RazoRock Wunderbarista, löysimme kaksi aluetta, jotka kaipasivat parannusta. Monet asiakkaamme kertoivat, että RazoRock Stealth ei ollut tarpeeksi aggressiivinen ja RazoRock Wunderbar oli liian aggressiivinen. Tämä kertoi meille, että tarvitsimme kierteisen viistoteräisen partakoneen, jossa on säädettävyyttä. Tukeva muotoilu, joka voisi tarjota monia erilaisia terävälejä ja -ulokkeita sopimaan erilaisiin parta- ja ihotyyppeihin.

Toinen ongelma, jonka havaitsimme, on se, että kun vääntää partakoneenterän kierteiseen muotoon, syntyy pieni määrä terän reunan aaltoilua, jota on vaikea nähdä paljaalla silmällä. Tämä pieni terän reunan aaltoilu voi aiheuttaa partakoneen "puremisen", jos painat liikaa ihoa vasten ajon aikana. Ratkaistaksemme tämän ongelman meidän oli suunniteltava erittäin ainutlaatuinen partakoneen pää, joka voi vääntää partakoneenterän kierteiseen muotoon vaikuttamatta lainkaan leikkuureunaan. Tämä vaati muodon, jossa on tarkka puristus ja toleranssit, jotka voitiin saavuttaa vain erittäin monimutkaisella ja kalliilla saksalaisella CNC-koneella mestarikoneistajan valvonnassa. Loimme maailman ensimmäisen 316L ruostumattomasta teräksestä valmistetun kierteisen viistoterän, joka on 5-akselisesti samanaikaisesti jyrsitty. Se on pitkä sana, mutta jos ostat RazoRock Superslantin, ajat turvallisella partakoneella, jonka uskomme olevan kehittynein partakone, joka on koskaan tullut perinteiseen märkäparranajon maailmaan; viime kädessä sinä olet sen tuomari.

Materiaali: 316L merikelpoinen ruostumaton teräs

Viimeistely: 3-vaiheinen, 24 tunnin koneellinen väristysviimeistely. On tärkeää huomata, että viimeistelymme on suunniteltu poistamaan jäysteet ja tekemään kappaleista sileitä mahdollisimman vähäisin vaikutuksin koneistustoleransseihin. Se on työkalumainen viimeistely, ei peilimäinen kiillotus; jokainen kappale on ainutlaatuinen (mitään kahta samanlaista ei ole). Emme usko koneistettujen partakoneiden käsin kiillotukseen, koska se on itsetuhoista. Käytämme niin paljon aikaa ja vaivaa toleranssien pitämiseen tiukkoina, että käsin kiillotus pilaisi nämä toleranssit. Haluamme mieluummin antaa sinulle laadukkaan työkalumaisen viimeistelyn hyvään hintaan, ja sinun päätökseksesi jää, haluatko myöhemmin lisäkustannuksella laittaa partakoneeseen korukiillotuksen tai asekerroksen.

Muut yksityiskohdat: EJokainen partakone on kaiverrettu yksilöllisellä sarjanumerolla.

YLPEÄSTI VALMISTETTU ONTARIOSSA, KANADASSA

HUOM: Erot eri tasojen välillä

"+"-levyissä on jyrsitty viiste suojuksessa, joka lisää aggressiivisuutta

"++"-levyissä on jyrsitty askelma suojuksessa, joka lisää hieman aggressiivisuutta verrattuna "+"-levyihin

OC (avoin kampalevy) -levyt ovat hieman aggressiivisempia kuin kunkin tason "++"-versiot

Yleisenä ohjeena L1-levyt sijoittuvat hellä-keskialueelle, L2-levyt keski-aggressiiviselle alueelle ja L3-levyt aggressiiviselle alueelle, ja L3++ & L3++OC ovat asteikon yläpäässä. Lähitulevaisuudessa lisäämme SuperSlantin partakoneiden asteikkoon IB:ssä.

Testiemme perusteella L2++ ja L3 olisivat lähimpänä Wunderbaria aggressiivisuudessa, mutta Superslant on paljon tasaisempi.

Etkö ole vielä vakuuttunut?  Katso tämä arvostelu Leisureguylta, jota pidämme Slant-guruna - Klikkaa tästä nähdäksesi viestin!